You can edit almost every page by Creating an account. Otherwise, see the FAQ.

Línia 15 del Metro de Barcelona

De EverybodyWiki Bios & Wiki
Salta a:navegació, cerca


Infotaula xarxa de transportsLínia 15
línia grisa
Estació de Parc Logístic
Zona Franca|Nova ZAL - Alfons X
Municipi(s)Barcelona
Districtes de Barcelona
coberts
Sants-Montjuïc, l'Eixample, Ciutat Vella, Sant Martí, Sant Andreu, Nou Barris i Horta-Guinardó
Tipus serveimetro
InauguracióError de l'script: no existeix el mòdul "If empty".
Longitud25,6 km
LíniesError de l'script: no existeix el mòdul "If empty".
Estacions33
PassatgersError de Lua a Mòdul:Wikidades a la línia 1151: attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
Cobertura mòbil100%
OperadorTMB
AutoritatATM Barcelona
Dades tècniques
Vehiclessèries 9000
Electrificaciócatenària superior
rígida i tercer carril (exterior) 1.500 V CC
Ample ferroviari1.435 mm
Cotxeres i tallersHospital de Bellvitge i la Sagrera
Adaptada a PMR si
Enllaç amb:
Metro de Barcelona
Tramvia de Barcelona
FGC Vallès
FGC Llobregat
Rodalia de Barcelona
Rodalia de Girona
Regionals

Plantilla:Mapa Línia Metro Barcelona L15

La línia 15 del metro de Barcelona és un projecte de línia de ferrocarril metropolità ideada el 2018. El seu objectiu inicial es unir la Zona Franca amb els barris perifèrics del nord de Barcelona. Un punt important d'aquesta línia es el tros que pasa pel port de Barcelona, ja que permet a la gemt que treballa a l'infraestructura poder arribar amb transport públic. El port es un dels pocs llocs de que encara no disposa de la xarxa de metro

Característiques generals[modifica]

La línia 14 es projecta a la pràctica com una variant de la R2 Nord. Es preveu que aquesta utilitzi túnels del metro ja construïts (L1, L4 i L9), per evitar l'encariment de la construcció. Tan sols seria necessària la construcció de tres túnels des de Catalunya fins a Jaume I, del túnel de la L4 a l'Estació de França, i d'Hospital de Bellvitge al Prat Estació. Seria una línia completament automàtica[1][2]

Hi ha altres projectes per arribar a l'aeroport des del centre com, perllongar la línia 2[3] des de Paral·lel a Aeroport T1, creuant la muntanya de Montjuïc com diu el PDI. Però amb aquest projecte es permetria crear una ruta que comunicaria el Prat de Llobregat directament amb el centre de Barcelona, sense la necessitat de fer canvis.

Municipis coberts[modifica]

Els municipis coberts per la línia serien: Barcelona, l'Hospitalet de Llobregat i el Prat de Llobregat. A la ciutat de Barcelona la línia creuaria els districtes de Ciutat Vella, Eixample i Sants-Montjuïc.

Referències[modifica]

  1. Libre, Vía. «Las líneas de metro automatizado en todo el mundo alcanzan los mil kilómetros» (en castellà). [Consulta: Error de l'script: no existeix el mòdul "Data".].
  2. «Metro Automàtic PDF» (en castellà).
  3. «Metro L2. Prolongación Sant Antoni - Parc Logístic» (en castellà). [Consulta: Error de l'script: no existeix el mòdul "Data".].

This article "Línia 15 del Metro de Barcelona" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:Línia 15 del Metro de Barcelona. Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one.



Read or create/edit this page in another language[modifica]